Page 19 - usttak

2.5. FRANSA’DA TİCARİ ETKİLEŞİME ETKİ EDEN KÜLTÜREL FAKTÖRLER ve yağışlı geçer. Burada dağların kıyıya paralel olması yüzünden Akdeniz iklimi ülkenin
iç kesimlerinde fazla hissedilmemektedir. Bununla beraber Rhone vadisi boyunca ve
Fransa’da ticari ilişkiler uzun vadeli plan ve programlar hedef alınarak kurulmaktadır. hatta Pirene Dağları’nın kuzeyindeki ovalarda yer yer bu iklimin etkisi görülür.
Fransızların iş ilişkilerini uzun zamana yaymaktadırlar. Fransız firmalarla temasa geç-

mek için uzun süre önceden randevu almak gerekmekte olup planlı hareket edilmesi iş
ilişkisinde güven sağlamaktadır. Fransızlar ticari ilişkilerde olduğu gibi iş akış sürecin- 2.7. ULAŞIM
de ve iş yerlerinde iyi organize edilmiş ve planlanmış şekilde çalışmayı tercih etmekte-

dirler. Fransa’daki iş adamları ticari ilişkilerinde risk almak istememektedirler. Yapılan 29.640 kilometrelik uzunluğuyla Fransa demiryolu ağı, Batı Avrupa’nın en gelişmişidir.
araştırmalar Fransız iş adamlarının belirsizlikten kaçınma eğilimi içinde olduklarını gös- Eurotunnel Shuttle ile birlikte Eurostar, Manş Tüneli’nde işleyerek Fransa ile İngilte-
termektedir. Fransızlar işbirliği içerisine girecekleri iş ortaklarını tanıyıp güvenmeleri re’yi birbirine bağlar. Bunun yanı sıra Fransa, Andorra dışındaki tüm komşularına demir-
için zamana ihtiyaç duyarlar. İş birliğine girmeyi planladıkları muhtemel ortaklarının ça- yolu ağıyla bağlıdır. Şehir içi ve şehirlerarası ulaşımda da yeraltı demiryolu sistemleri

lışma ortamını ve koşullarını yerinde görüp izlemek ise güven kazanılması ve pekiştiril- ve otobüs hatlarını tamamlayan tramvay hatları oldukça gelişmiştir. Fransa’da ayrıca
mesinde ayrıca önemli bir rol oynamaktadır. Ayrıca, firmalar / müşteriler ile yakın ilişki uzunluğu toplamda 1.028.446 kilometreyi bulan bir karayolu ağı da bulunmaktadır.
ve temas içerisinde olunması Fransızların tercih ettiği bir davranıştır. Fransızlar ölçülü Başkent Paris ve çevresi en yoğun yol ve otoyol ağıyla örülmüş durumdadır ve ülkenin

olmak kaydıyla samimiyete değer vermektedir. Ancak, iş görüşmeleri analitik, eleştirel hemen her köşesiyle doğrudan bağlantısı bulunmaktadır. Fransa’daki yollarda ayrıca
ve mantıklı konuşma ve fikirler paralelinde geçmektedir. Uygulanması planlanan bir komşu ülkeler Belçika, İspanya, Andorra, Monako, İsviçre, Almanya ve İtalya’daki kent-
proje tüm ayrıntıları ile birlikte incelenmektedir. Fransız iş kültüründe ticari ilişkiler lerden gelen yoğun bir de uluslararası trafik vardır. Fransa’da 464 adet havaalanı bu-

ancak otoriteye sahip en yüksek mevkideki kişilerin onay vermesi halinde başlayabil- lunmaktadır. Paris dolaylarındaki Charles de Gaulle Uluslararası Havalimanı ülkedeki en
mektedir. İş görüşmelerinin aracı kimseler ile yapılmadığının bilinmesi ticari ilişkilerin işlek ve en önemli hava ulaşım merkezidir. Bu havalimanı ülkenin emtia ve yolcu ula-
gerçekleşmesi açısından önemlidir. Ayrıca, ülkede yerleşmiş kültürel normlardan sapıl- şımında en yoğun trafiği üstlenen merkezidir ve Paris’i dünyanın hemen hemen tüm

ması ticari hayatta kabul görmeyen bir davranıştır. Fransa’da fuarlara devamlı katılım büyük kentlerine bağlar. Air France, ülkenin ulusal ve resmî havayolu kurumu olmasına
karşın ülkede pek çok sayıda yerli ve yabancı ulaşım firması da faaliyet gösterir.
da gerek yeni iş bağlantılarını yapılması gerekse mevcut ilişkilerin pekiştirilmesinde
verimli sonuçlar vermektedir. Buna ek olarak Fransa’nın Afrika bağlantılarının da, özel- Öte yandan, 10 adet büyük ölçekli limana sahip olan Fransa›nın en büyük limanı
likle fuarlar aracılığıyla firmalarımıza fırsatlar sunduğu gözlenmektedir. Marsilya›da bulunur ve bu liman aynı zamanda Akdeniz›deki en büyük liman olma

özelliğini taşır. 14.932 kilometre uzunluğundaki suyolu ağı Fransa›da ulaşımın bir
başka türüdür. Midi Kanalı aracılığıyla Akdeniz ve Atlas Okyanusu, Garonne Nehri›nden

2.6. İKLİM birbirine bağlanır.

Fransa genelinde ılıman iklim tipi hâkimken Atlas Okyanusu kıyılarında okyanus iklimi,

Akdeniz kıyıları boyunca ise Akdeniz iklimi hâkimdir. Kışın Fransa’nın orta kesiminden 2.8. SANAYİ
gelen soğuk ve kuru rüzgârlar (mistral), Rhone vadisi boyunca eserek sıcaklığı düşürür,
iç kısımlara doğru Paris havzasında karasal etkiler görülür. Kışı soğuk ve karlı geçer; kış Fransa, Avrupa’nın iktisadi açıdan güçlü ülkelerinden biridir. Tarım ürünleri bolluğu ve
ile yaz mevsimi arasında sıcaklık farkı artar. Yüksek dağlarda özellikle Pireneler’de ise çeşitliliği ile Avrupa Birliği içinde birinci sırada yer almasının yanı sıra, sanayisi oldukça

kışı çok soğuk ve karlı geçen iklim hüküm sürer. Fransa’nın doğu yarısında ise karasal güçlü bir ülkedir. Sanayi sektörü istihdam ve katma değer olarak ülkenin yaklaşık %20
iklim hâkim olup yazlar sıcak, kışlar soğuk geçer. En fazla yağış yaz aylarında görülür. ’sini karşılamaktadır. Fransa’nın imalat sanayi, beş ana bölgede yoğunlaşmış durumda-

Fransa’nın batısından doğusuna doğru kışlar daha şiddetli geçer. dır. Paris ve çevresi çok çeşitli sanayi dallarının çekim bölgesi olurken, Lyon çevresi ve
Saint- Etienne’de kimya endüstrisi, tarihsel olarak kömür ve tekstile dayalı Nord-Pas-
Fransa’nın güneydoğusunda Akdeniz iklimi hâkimdir. Yazlar sıcak ve kurak, kışlar ılık

14 15